在沥青路面压实过程中，主压实是保障路面质量的关键工序，核心目标是达到路面密实度。在主压实作业中，压实遍数与压实方式可根据工况灵活调整，以现场检测达标为准。观看视频，和小维一起了解主压实悍马压路机选型与需要注意的几点。
大、中型双钢轮振动/振荡压路机、小型双钢轮压路机、组合式压路机、大型胶轮压路机，合理搭配，有助于提升整体压实效果。
悍马双钢轮振动压路机作业速度建议控制在 3-6 km/h；在薄层沥青压实作业中，应适当减少振动遍数，避免对结构完整性造成影响。
以悍马 HD 138i 为例，其高赫兹、小振幅的压实特性，有助于在保证密实度的同时，减少对路面结构的扰动。
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温馨提醒：使用工程机械请务必遵守安全规程，接受专业培训并仔细阅读操作手册，智能设备助力高效施工，安全操作始终是重要前提！
亲爱的维粉朋友们！本期《维课堂》栏目中，小维将带大家学习沥青混合料初压实关键要点，看看它如何守住路面质量“第一道防线”，从源头规避压实施工隐患！ 初压实的核心目标很明确：稳定新铺沥青层，为后续主压实提供均匀、无变形的基层结构，这是保障压实质量的基础，也是路面耐用性的前提。点击视频，了解更多关于沥青混合料初压实的要点。 初压实须采用静压方式，压实速度通常控制在 6 公里/小时左右，碾压遍数限定为 1–2 遍。这是在保证稳定成型的同时，避免因过度碾压导致混合料推移或结构受损的关键。 同时，压路机选型同样关键，铺筑层较厚、沥青温度比较高或材料偏软时，可优先选用悍马小型双钢轮压路机（如 HD 30、HD 50）或组合式压路机，静线压力低，可有很大成效避免材料推挤、凹痕及破坏平整度。 《维课堂》是由维特根中国出品，专注分享设备操作及需要注意的几点。栏目定期更新，欢迎维粉们持续关注。另外，维粉们对悍马设备有哪些实操疑问或想了解的点？欢迎在评论区留言分享，您的问题可能就是下期内容！ 了解更多技术细节，请咨询当地经销商或查阅产品资料。温馨提醒：使用工程机械请务必遵守安全规程，接受专业培训并仔细阅读操作手册。智能系统是您的得力助手，安全操作始终是第一位的！[详细]2026-04-21 18:33
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天高气爽，秋意怡人，在这金风送爽的美好时节，《有奖问答》栏目如约而至！本期，小维为维粉们聚焦悍马HD 98i/118i 中型压路机，带来专业又实用的知识问答。掌握相关知识，助力高效优质施工。速来挑战答题，赢取心动好礼！ 点击跳转，重温视频寻找答案 悍马压路机洒水系统专为实现高压实性能和高施工产量设计研发，有效保障了机器在每项路面施工作业中高度的运行稳定性。以下关于悍马压路机洒水系统描述正确的一项是： A、悍马HD 98i/118i 配备了 760 升的水箱，仅一个且布局在机器前方，在工作过程中不断喷洒在钢轮上，防止热沥青与钢轮粘结。 B、悍马HD 98i/118i 洒水系统采用一级过滤设计，搭配可以自清洁的滤芯确保始终能轻松实现均匀喷洒。 C、悍马原厂洒水系统经过优化设计，独有的压力阀设计能够保证洒水实现即开即停、即关即止。 D、悍马智能洒水系统能在设备行走时自动开启，停机时需要手动关闭。 悍马压路机历来都拥有理想的驾驶舒适性和简单、清晰的用户导向，致力于为用户更好的提供舒适便捷的驾乘体验。下面哪项描述是错误的： A、悍马为用户更好的提供全景对称式驾驶舱，座椅可向左右两侧旋转并前后滑动。 B、悍马HD 98i/118i 具备 170 mm 的大范围错轮设计，可以为贴边压实提供足够的间隙。 C、高达30°的爬坡能力使得悍马 HD 98i/118i 在面对复杂地形和频繁转场时显得游刃有余。 D、悍马HD 98i/118i 搭载包括悬浮式座椅、行走油门自动调节、预设压实速度等多项舒适智能配置。 悍马HD 98i/118i VT采用前钢轮后胶轮组合的压实方式，是一台满足多场景适用的中型压路机。下面对此描述正确的一项是： A、VT 机型仅适用于高速公路压实，不适用于狭窄空间作业。 B、VT 机型融合基层压实和面层精压，广泛适用于各类道路工程，满足多场景需求。 C、VT 机型的后胶轮大多数都用在高强度线压力，而前钢轮用于弹性揉搓。 D、VT 机型是纯振动压路机，不包含振荡或组合技术。 悍马作为振荡压实技术的发明者，如今这一压实技术已获得市场认可，下列关于悍马振荡压实技术描述正确的一项是： A、振荡钢轮通过每分钟 4900 次的水平剪切波直接作用于骨料，实现路面快速塑形，但会显著传递共振至敏感区域。B、振荡压实技术依赖高振幅振动冲击提升压实深度，必须要格外注意，在低温度的环境可能会导致骨料压碎。C、悍马振荡压实技术每分钟 3000 次的垂直冲击力，可高效完成沥青层基础压实，但对接缝处密实度提升有限。 D、振荡压实中钢轮始终接触地面，几乎不产生共振，适用于桥梁、历史建筑周边等敏感区域，且拓宽了施工温度区间。[详细]2025-08-19 18:07
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